货柜舱格抢光、旺季恐迎「货运末日」

FreightWaves 19日报导,全球第六大货柜航运商海洋网联船务(Ocean Network Express)执行长Jeremy Nixon上周在国际海运会议所(ICS)举行的虚拟会议上表示,「船只都已100%满舱,非但找不到人打造新货柜,也无法在即期市场拦到船。货柜航运商全都火力全开。」他说,10月市况「令人不敢置信…..我们已全部卖光光。」

Nixon表示,如何维持航运网路正常运作是如今课题。所有港口都出现回堵状况,供应链开始面临瓶颈,这会是今年冬季的另一个挑战。

波罗的海货运日指数(Freightos Baltic Daily Index)显示,10月16日当天,中国至美国西岸的航线,每FEU(40呎标准柜)的即期运费为3,847美元,是去年同期的三倍价,且从9月最后一周起,就一直在这个价位徘徊。
纽约时报16日报导,圣诞节逐渐逼近,零售供应链、包裹快递商恐怕会迎来混乱的「货运末日」(shipageddon)。

Author: boll