英国政府宣示2040年起禁止销售新款汽柴油重型货车

英国运输大臣Grant Shapps周三(7月14日)宣布,英国革命性的运输脱碳计划(TDP)将为2050年整个运输部门实现净零排放规划出一条可信的路径。
作为这项愿景的一部分,英国政府周三宣布、将在征求各方意见后于2040年底前逐步停止销售新的柴油和汽油重型货车(HGV)。搭配2035年底前逐步淘汰高污染汽车、货车目标,这代表英国将在未来20年内领先各国承诺逐步淘汰所有高污染的道路车辆。这项咨询提议于2035年底前逐步淘汰重量介于3.5-26吨车辆、2040年底前逐步淘汰重量超过26吨的车辆。

英国运输部并且承诺将在2050年底前打造出净零排放铁路网路、2040年底前确保国内飞机航线净零排放,并引领过渡至绿色航运。

Shapps表示,这不是要阻止人们做事、而是以不同的方式做相同的事。他说,英国人未来休假还是会搭飞机、但使用的是效能更好的机队以及永续的燃料,未来还是会继续开车、但越来越多人将使用零排放车辆。

英国政府周三并且宣布,2027年起整个中央政府的40,000辆汽车/货车车队将会是零排放车款、比原计划提前3年。

英国电讯报周三报导,官方数据显示,HGV约占运输排放量的17%,汽车排放占比则是超过55%。

英国金融时报周二报导,英国政府计画自2030年起禁止销售新款汽柴油车与货车、2035年起禁售混合式动力车。

包括Volvo、戴姆勒(Daimler)在内等欧洲六大卡车制造商去年承诺于2040年停卖柴油车款。

欧洲三大商用车制造商Volvo Group、戴姆勒卡车(Daimler Truck AG)以及TRATON GROUP(福斯商用卡车部门) 7月5日宣布签订非约束性协议,三方将携手为全欧洲的电池电动重型长途卡车和长途客车安装、经营高性能公共充电网路。

Author: boll